◾️GB３５０の魅力

こんにちは！D-sakuです。今回は気になるBG350について書いていきます。

◾️スタイルがいい

今、売れている原因を考えると一番は『スタイルがいい』からだと思います。誰もが思い浮かべるバイクのイメージ。オーソドックスなスタイル。それでいて最新。古臭さの中に、現代を思わせる装備や作り込みが良いですよね！高い年齢層から、若者まで受け入れられそうです。

◾️優しいエンジン

新開発の空冷OHC単気筒エンジンは、低速から中速で乗りやすそうです。ボア✖️ストロークが70mm✖︎90.5mmのロングストロークなので爆発1発1発の鼓動感が心地良さそうです。振動もクランクシャフト前方とメインシャフトにバランサーを設けて心地よい振動に調整してます。

◾️見た目もGood

見た目もかなり拘っています。エンジン前後の空間を開けて際立たせたり。ブラック塗装でフィンの一部がシルバーです。旧車を思わせる演出は、たまりませんね！

◾️音がいい！

実際に走っているGB350を見ましたが、1速からシフトアップしていく時の、歯切れが良い空冷ビックシングル音はとても心地よく聞こえました。

◾️見た目とは裏腹な装備

・GB350には、アシストスリッパークラッチが装備されています。速度と回転数の急激な差が起きた際に、クラッチのつながりをを制御して、バックトルクやリアタイヤのロックを防ぎます。
・セレクタブル　トルク　コントロールが装備されており、摩擦係数が低い路面（砂利、濡れた路面）での後輪のスリップを起きにくくします。
・ABSも標準装備

◾️燃費と巡航可能距離がいい！

カタログ燃費がリッターあたり４１km。タンク容量が１５L。単純計算で６１５kmの巡航距離です。。。これには、アドベンチャーバイクに乗っている私も嫉妬しましたm(._.)m

◾️コスパが良い

極め付けは、価格です。スタンダードのGB３５０は税込５５万円。Sタイプが税込５９万４千円。

◾️まとめ

コスパも良く、誰もが惹かれるスタイル。走りも優しく、 ベテランから初心者まで楽しめるエンジン。古臭さの中に現代の装備。老若男女を問わず人気が出そうです。

シート高が８００mmと意外に高いので小柄な方は一度、ショップで確認してみて下さい。

ちなみに、私のお気に入りポイントは靴が汚れないシフトペダルです笑　カブ乗りには、たまりませんm(._.)m

以上、参考になれば嬉しいです。皆さんも素敵なバイクライフを！